DCTF topeltsiduriga käigukasti vedelik

DCTF topeltsiduriga käigukasti vedelik on spetsialiseerunud suure{0}}jõudlusega vedelik, mis on loodud eranditult topeltsiduriga käigukastidele (DCT), mis vastab ülemaailmsetele DCT vedeliku spetsifikatsioonidele, nagu VW DSG, Ford PowerShift ja Hyundai DCT standardid.

 

Sünteetiliste baasõlide (polüalfaolefiin + ester) ja täiustatud lisanditehnoloogiaga koostatud see tagab erakordse hõõrdumise stabiilsuse, soojustakistuse ja kulumiskaitse nii kuivade kui ka märgade topeltsidurisüsteemide jaoks.

 

See käigukastivedelik optimeerib siduri sisse- ja väljalülitamist, tagades sujuva käiguvahetuse, vähendades värisemist ja kaitstes olulisi komponente, nagu topeltsidurid, käigud ja hüdroventiilid.

 

Seda kasutatakse laialdaselt kaasaegsetes sõiduautodes, mis on varustatud DCT-käigukastiga, kohandudes linnas peatumiseks-ja-sõiduks ja suureks-kiiruseks sõitmiseks, pikendades käigukasti kasutusiga.

• Alusmaterjal: ülikõrge viskoossusindeksiga, suurepärase termilise stabiilsuse ja madala lenduvusega sünteetilised baasõlid, mis säilitavad ühtlase jõudluse laias temperatuurivahemikus (-40 kuni 160 kraadi).
• Lisandite süsteem: segatud spetsiaalsete hõõrdumise modifikaatorite, -kulumisvastaste ainete ja -oksüdatsioonivastaste lisanditega, et optimeerida siduri hõõrdumist, minimeerida kulumist ja vältida kahe siduriga süsteemides ladestumist.

1. Spetsiaalne hõõrdestabiilsus, mis tagab siduri sujuva ja järjepideva sisse-/väljalülitamise, välistades kahe siduriga käigukastide värisemise.
2. Suurepärane soojustakistus ja oksüdatsioonistabiilsus, säilitades jõudluse kõrgel temperatuuril (kuni 160 kraadi) ja pikendades vedeliku kasutusiga.
3. Sihtotstarbeline kulumiskaitse topeltsiduri komponentidele, mis vähendab siduriplaadi ja käigukasti kulumist 40% võrreldes tavaliste käigukastivedelikega.

• Kuiva DCT-ga sõiduautod: Volkswagen Golf GTI, Ford Focus ja Hyundai i30, mis on varustatud kuiva topeltsiduriga käigukastiga.
• Märg-DCT-ga sõiduautod: BMW M-seeria, Mercedes-AMG ja Audi S-seeria märja topeltsiduriga käigukastiga.
• Kaasaegsed esmaklassilised sõidukid: DCT-käigukastiga kesk{0}}--kõrg-sedaanid ja linnamaasturid (nt Toyota GR Corolla, Honda Civic Type R).

DCTF topeltsiduriga käigukastivedeliku tootmine hõlmab nüüdisaegseid---tehnoloogiaid: kõrge-kvaliteediga 100% sünteetilised baasõlid valitakse nende viskoossusindeksi ja termilise stabiilsuse järgi. Seejärel segatakse baasõlid patenteeritud lisandipakendiga suletud segamissüsteemis, jälgides rangelt temperatuuri ja segamiskiirust, et tagada hõõrdumise modifikaatori täpne dispersioon. Segu läbib lisandite ja niiskuse eemaldamiseks vaakumdehüdratsiooni ja mitmeastmelise filtreerimise (0,5 μm täpsusega). Iga partii hõõrdumise stabiilsust, kulumiskindlust ja DCT tootja vastavust testitakse, et see vastaks ülemaailmsetele DCT vedeliku standarditele.

Saadaval 1-liitristes plastpudelites, 4-liitristes plastkanistrites, 18-liitristes raudtrumlites, 200-liitristes tavalistes tünnides või puistetankerites (50-200 tonni). Kõik pakendid on märgistatud DCT vastavuse spetsifikatsioonide, toote spetsifikatsioonide ja ohutuskaardiga. Tarnitakse mere, maismaa või õhu kaudu koos täielike tollivormistusdokumentidega, mis on ette nähtud rahvusvaheliste tellimuste jaoks. Autotootjatele ja DCT teeninduskeskustele pakume OEM-i{10}}ühilduvaid pakendamisvõimalusi. Hoida jahedas, kuivas, hästi ventileeritavas laos (temperatuur -5 kraadi ~ 40 kraadi), eemal otsesest päikesevalgusest ja soojusallikatest. Säilivusaeg: 5 aastat avamata pakendis.

Klientide tagasiside"Kasutame seda DCTF-vedelikku oma DCT-käigukastiga Volkswagen Golf GTI ja Ford Focuse autopargis. Vedeliku hõõrdestabiilsus ja kulumiskaitse on suurepärased-käiguvahetus on sujuvam ja meil pole probleeme siduri värinaga. Hoolduskulud on OEM-vedeliku kasutamisega võrreldes vähenenud 35%!" - Hiinas Shanghais asuv autorendiettevõte.

• Professionaalne tehniline konsultatsioon teie sõiduki DCT-käigukastiga ühilduvuse kinnitamiseks.
• Kohapealne{0}}tugi vedeliku vahetamise koolitusele ja DCT hooldusjuhised.
• Hulgitellimuste allahindlused ja paindlikud maksetingimused (T/T, L/C) autotootjatele ja käigukasti teeninduskeskustele.
• Kohandatud koostised, mis vastavad DCT tootja spetsiifilistele nõuetele (nt VW DSG, Ford PowerShift).