CK-4 5W-40 tarbesõidukite diiselmootoriõli

Küsi pakkumist
CK-4 5W-40 tarbesõidukite diiselmootoriõli
Üksikasjad
Meie CK-4 5W-40 tarbesõidukite diiselmootoriõli on esmaklassiline täis-sünteetiline määrdeaine, mis on loodud kõikidele tarbesõidukite-raskeveokite diiselmootoritele. See vastab rangele API CK-4 standardile ja ületab seda, tagades täiusliku tagasiühilduvuse vanemate mootoritega, mis kasutasid CJ-4, CI-4 plus ja varasemaid õliklasse. See õli toimib suurepäraselt kõikides kliimatingimustes, alates külmast talvest kuni kõrgel temperatuuril suure koormusega sõiduni, pakkudes teie tarbesõidukite mootoritele püsivat määrimist ja igakülgset kaitset, vähendades hoolduskulusid ja suurendades sõiduki tööaega.
Toodete liigitus
Kaubandussõidukite diiselmootoriõli
Share to
Kirjeldus

Toote tutvustus

 

Meie CK-4 5W-40 tarbesõidukite diiselmootoriõli on esmaklassiline täis-sünteetiline määrdeaine, mis on loodud kõigile tarbesõidukite raskeveokite diiselmootoritele.

 

See vastab rangele API CK-4 standardile ja ületab seda, tagades täiusliku ühilduvuse vanemate mootoritega, mis kasutasid CJ-4, CI-4 plus ja varasemaid õliklasse.

 

See õli toimib suurepäraselt kõikides kliimatingimustes, alates külmast talvest kuni kõrge{0}}temperatuuri ja raske{1}}koormustööni, tagades ühtlase määrimise ja igakülgse-kaitse teie tarbesõidukite mootoritele, vähendades hoolduskulusid ja suurendades sõiduki tööaega.

xqy01

 

Tehnilised parameetrid

 

Parameeter

Spetsifikatsioon

Katsemeetod

Viskoossusaste

SAE 5W-40

SAE J300

API klassifikatsioon

CK-4

API 1509

Kinemaatiline viskoossus (40 kraadi)

12-14 mm²/s

GB/T 265

Leekpunkt (avatud tass)

Suurem või võrdne 225 kraadiga

GB/T 3536

Valamispunkt

Vähem kui -35 kraadi või sellega võrdne

GB/T 3535

Kogu baasarv (TBN)

10-12 mgKOH/g

GB/T 4945

Tuhasisaldus (massi%)

Väiksem või võrdne 0,4

ASTM D874

Oksüdatsioonistabiilsus (1000 h, 120 kraadi)

Happearv Vähem kui 1,5 mgKOH/g või sellega võrdne

GB/T 12581

 

Toote eelised

 

1. Suurepärane kulumiskindlus, mis kaitseb mootori osi kahjustuste eest kõrge rõhu ja suure koormuse korral.
2. Madala tuhasisaldusega valem kaitseb DPF-i ja SCR-i järel{1}}puhastussüsteeme, vähendades ummistumist ja pikendades nende kasutusiga.
3. Suurepärane stabiilsus kõrgel-temperatuuril, õli ei lagune ega viskoossus kao isegi äärmuslikes töötingimustes.
4. Parem kütusesäästlikkus võrreldes tavaliste 15W-40 õlidega, säästes autoparkide igapäevaseid tegevuskulusid.
5. Tugev puhastus- ja hajutatavus, mis hoiab mootori sisemuse puhtana ning vähendab muda ja ladestumist.

 

Käsitöö ja tehnoloogia

 

Valmistatud üli-puhtatest täissünteetilistest-baasõlidest ja teaduslikult tasakaalustatud suure jõudlusega-lisandite pakendist. Kasutab täiustatud -oksüdatsiooni- ja-kulumisvastast tehnoloogiat, et suurendada õlikile tugevust ja oksüdatsioonikindlust. Madala -tuhasisaldusega lisandi valem on täpselt kalibreeritud, et see vastaks heitgaasistandarditele, ja viskoossuse reguleerimise tehnoloogia tagab sujuva külmkäivituse ja stabiilse jõudluse kõrgel-temperatuuril, ühtides täielikult kaasaegsete tarbesõidukite diiselmootorite tööomadustega.

 

Rakendusväljad

 

Sobib -maanteedel tarbesõidukitele, nagu raskeveokite-veokid, suured bussid ja konteinerveokid; maanteevälised seadmed, sh ehitusmasinad, kaevandussõidukid ja põllumajandustraktorid; ka statsionaarsetele diiselgeneraatoritele ja laevade madala-kiirusega diiselmootoritele, mis nõuavad API CK-4 5W-40 klassi õli. See sobib ideaalselt erinevate mootoritüüpidega segaparkidele, mis võimaldab kasutada ühte õli mitmeks kasutuseks ja lihtsustab masinapargi õlihaldust.

 

Teenused

 

1. Professionaalne tehniline tugi õli valimisel ja kasutusjuhistes.
2. Kohandatud pakendilahendused erinevatele tellimuste kogustele.
3. Kiire ülemaailmne kohaletoimetamine stabiilse tarneahela ja õigeaegse -tarnega.
4. Tasuta toote andmeleht ja -müügijärgne järel-teenus.

xqy02

xqy03

xqy04

xqy06

xqy07

xqy08

xqy09

 

KKK

 

K: Kas seda CK-4 5W-40 õli saab kasutada vanemates diiselmootorites?

V: Jah, see on täielikult tagasiühilduv CJ-4, CI-4 plus ja vanemate mootoritega, mis on ideaalne asendus traditsioonilistele õlidele.

K: Kuidas see kaitseb DPF-süsteemi?

V: Selle vähese tuhasisaldusega valem vähendab tuha ladestumist DPF-is, vältides sagedast ummistumist ja pikendades regenereerimisintervalle.

K: Mis on soovitatav õlivahetusintervall?

V: tavalistes töötingimustes 10 000-12 000 km; kohandada vastavalt suurele koormusele või karmidele töötingimustele.

K: Kas see sobib kõikidele kliimatingimustele?

V: 5 W viskoossus tagab kindlasti lihtsa külmkäivituse -30 kraadi juures ja 40 viskoossus säilitab stabiilsuse kõrge temperatuuriga keskkondades.

K: Kas seda saab kasutada tarbesõidukite bensiinimootorites?

V: See on mõeldud peamiselt diiselmootoritele; ärge kasutage seda bensiinimootorites, välja arvatud juhul, kui originaalseadmete tootja seda määrab.

K: Kas see vastab rahvusvahelistele OEM-standarditele?

V: Jah, see vastab suurte originaalseadmete tootjate, nagu Cummins, Caterpillar ja Volvo, raskeveokite{0}}diiselmootorite nõuetele.

K: Kas seda saab segada teiste CK-4 klassi õlidega?

V: See pole soovitatav; segamine võib jõudlust vähendada. Enne tankimist laske vana õli täielikult välja.

 

Kuum tags: ck-4 5w-40 tarbesõidukite diiselmootoriõli, Hiina ck-4 5w-40 tarbesõidukite diiselmootoriõli tootjad, tarnijad, tehas

Küsi pakkumist