L-CKT sünteetiline raskekoormusega käigukastiõli

Küsi pakkumist
L-CKT sünteetiline raskekoormusega käigukastiõli
Üksikasjad
L-CKT Synthetic Heavy Load Gear Oil on esmaklassiline täissünteetiline määrdeaine, mis on loodud raskete tööstuslike käigukastide töötingimuste jaoks. See ületab tavalisi mineraalseid käigukastiõlisid laialdaselt, pakkudes hammasratastele usaldusväärset kaitset raskete, põrutuste või väikese kiirusega-koormuse korral ning töötab hästi ka äärmuslikult kuumal ja külmal temperatuuril. See käigukastiõli hoiab tööstusseadmed sujuvalt töös, lühendab hooldusaegasid ja pikendab käigukasti komponentide kasutusiga, muutes selle sobivaks valikuks mitmesuguste raskete{5}}tööstuslike rakenduste jaoks.
Toodete liigitus
Tööstuslik käigukastiõli
Share to
Kirjeldus

L-CKT Synthetic Heavy Load Gear Oil on esmaklassiline täissünteetiline määrdeaine, mis on loodud raskete tööstuslike käigukastide töötingimuste jaoks.

 

See ületab tavalisi mineraalseid käigukastiõlisid laialdaselt, pakkudes hammasratastele usaldusväärset kaitset raskete, põrutuste või väikese{0}}kiirusega koormuse korral ning töötab hästi ka äärmuslikult kuumal ja külmal temperatuuril.

 

See käigukastiõli hoiab tööstusseadmed sujuvalt töös, lühendab hooldusaegasid ja pikendab käigukasti komponentide kasutusiga, muutes selle sobivaks valikuks mitmesuguste raskete{1}}tööstuslike rakenduste jaoks.

151

 

Materjali kirjeldus

 

Selle koostis sisaldab kõrge{0}}viskoossusindeksiga sünteetilisi baasõlisid ja suure jõudlusega-multifunktsionaalset lisandipaketti. Baasõli tagab suurepärase viskoossuse stabiilsuse ja temperatuuri kohanemisvõime, samas kui lisandid suurendavad kulumis-, korrosiooni-, rooste- ja oksüdatsioonikindlust, ilma kahjulike asfaldi- ega lahustikomponentideta.

 

Tehnilised parameetrid

 

Üksus

Kvaliteediindeks (L-CKT 320 näitena)

Katsemeetod

Viskoossusaste

150#, 220#, 320#, 460#, 680#

(GB/T3141)

Kinemaatiline viskoossus (40 kraadi), m²/s

288 ~ 352 (erineb klassiti)

GB/T 265

Kinemaatiline viskoossus (100 kraadi), m²/s

22~28

GB/T 265

Valumispunkt (max), kraad

-25

GB/T 3535

Leekpunkt (avatud tass, min), kraad

220

GB/T 3536

Ekstreemse rõhu jõudlus (PD väärtus), N (min)

3430

GB/T 3142

Oksüdatsioonistabiilsus (150 kraadi, 500 h), happeväärtuse suurenemine, mgKOH/g (max)

1.0

SH/T 0193

 

Toote omadused

 

1. Tugev koormus-kandevõime ja kulumisvastane-jõudlus, et vähendada käigukasti hõõrdumist ja kulumist
2. Suurepärane kõrge ja madala temperatuuri kohanemisvõime stabiilseks tööks äärmuslikes temperatuurides
3. Tõhus -korrosiooni- ja roostekaitse, et kaitsta metallkomponente niiskuse ja keemilise erosiooni eest
4. Hea puhtus, muda või süsiniku ladestus puudub, sobib ülitäpsete{1}}seadmete jaoks
5. Pikk õlivahetustsükkel, seadmete töö- ja hoolduskulude vähendamine

 

Protsessi tehnoloogia

 

Täiustatud sünteetilise segamistehnoloogia abil segatakse toodet täpselt range temperatuuri ja vahekorra kontrolli all. See vastab rahvusvahelistele tööstusstandarditele, sealhulgas ISO 12925-1(L-CKT) ja AGMA 9005-E02(EP), kõrge viskoossusindeksi valemiga, mis säilitab stabiilse õlikile muutuva koormuse ja temperatuuri korral, tagades hammasrataste usaldusväärse piirimäärimise.

 

Rakendusväljad

 

Sobib rasketele{0}}tööstuslikele hammasratastele ja vibratsiooni-tundlikele hammasratastele metallurgia-, ehitusmaterjali-, kaevandus- ja naftakeemiatööstuses. See kehtib nii tsirkulatsiooni- kui ka pritsmäärimissüsteemidele, äärmuslikel temperatuuridel suletud hammasülekannetega masinatele ning keeruliste õlivahetustoimingute ja pikkade hooldustsüklitega käigukastidele.

xqy02

xqy03

xqy05

xqy06

xqy07

 

KKK

 

K: Millised viskoossusklassid on saadaval L-CKT käigukastiõli jaoks?

V: ISO klassid 150, 220, 320, 460 ja 680 on saadaval erinevate seadmete vajaduste jaoks.

K: Kas see võib otse asendada mineraalse suure koormusega käigukastiõli?

V: Jah, otsene asendamine on lubatud pärast käigukasti lihtsat puhastamist.

K: Mis on soovitatav õlivahetustsükkel?

V: 2–3 korda pikem kui mineraalkäigukastiõli, olenevalt tegelikest töötingimustest.

K: Kas see töötab madalate{0}}kiiruste ja raskete{1}}koormussüsteemide puhul?

V: Absoluutselt, see on spetsiaalselt loodud selliste süsteemide piiripealseks määrimiseks.

K: Kas seda saab kasutada{0}}kõrge temperatuuriga töökeskkonnas?

V: Jah, sellel on hea termiline stabiilsus ja see töötab stabiilselt kõrgetel temperatuuridel kuni 150 kraadi.

K: Kas see sobib nii sise- kui ka välisseadmete jaoks?

V: Jah, selle suurepärane temperatuurikohanemisvõime sobib kõigi sise- ja välistingimustes kasutatavate tööstuslike stsenaariumidega.

K: Kas see pakub{0}}roostevastast kaitset niiskes keskkonnas?

V: Jah, see läbib sünteetilise merevee roostetestid ja talub tõhusalt niiskuse erosiooni.

K: Kas seda saab kasutada laagrite määrimissüsteemides koos hammasratastega?

V: Jah, see sobib nii raskeveokite{0}}käigukastide kui ka sobivate liug-/veerlaagrite määrimiseks.

 

Kuum tags: l-ckt sünteetiline raske käigukastiõli, Hiina l-ckt sünteetiline raskeveokite õli tootjad, tarnijad, tehas

Küsi pakkumist